UVP ohne Überführungskosten

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Inzahlungnahme

Toyota Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE Hybrid CVT Technology Plus (Team DL)

Außenfarbe 8W7 Cobalt Blau Metallic
Innenausstattung Stoff MID Schwarz
Getriebe Automatik
Antriebsart Frontantrieb
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6 AP
Hubraum 1.490 ccm
Leistung 85 kW (116 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 6 km
Modelljahr 2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
8W7 Cobalt Blau Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Stoff MID Schwarz

Beschreibung

(00) All Inclusive Paket (Deutscher Neuwagenbrief, COC, Garantieregistrierung, Deutsche Bedienungsanleitung, Fahrzeugaufbereitung, Fahrzeugeinweisung, Sicherheitsset, Grundbetankung, Überführungskosten frei 06774 Muldestausee)
(1) Technology Plus Paket Ambientebeleuchtung, Außenspiegel elektrisch verstell- anklappbar u. beheizbar, Head-Up-Display, Intelligenter Fernlichtassistent, Kabelloses Ladegerät für Smartphone, Multimediasystem mit Vorbereitung für Cloud Navigationssystem mit 9 Zoll Touchscreen, Parksensoren vorn und hinten, Sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, Tot Winkel Warner Side Assist, Wireless Smartphone-Integration, Android Auto und Apple CarPlay, 7 Zoll Multi Info Display
12 Volt Steckdose vorn
16 Zoll Leichtmetallräder 10 Speichen
4,2 Zoll Multifunktionsinformationsdisplay
6 Lautsprecher
ABS mit EBD
Ablagefächer diverse
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat ACC
Airbagsystem Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn, Kopfairbagsystem, Zentralairbag
Aktive Kopfstützen vorn
Becherhalter
Berganfahrhilfe HAC
Bluetooth Freisprecheinrichtung
Bremsassistent BA
DAB+
Dachantenne Haiflosse
Dachhimmel in Grau
Dekoreinlage
Digital Tacho
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Elektronische Parkbremse
Elektronische Stabilitätskontrolle S-VSC
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU (VO) 2020/740 ab 01.05.2021 Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam, wir stellen Ihnen dann, vor dem Kauf alle erforderlichen Informationen, zur Verfügung.
Gurtwarnsystem
Heckscheibenheizung
ISOFIX
Innenspiegel automatisch abblendbar
Klimaautomatik
Kopfstützen verstellbar, sicherheitsoptimiert
LED-Rückleuchten
LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
Mittelarmlehne
Multifunktionslederlenkrad, beheizbar multiverstellbar
Nebelscheinwerfer
Notbremsassistent
Regensensor
Reifendruck Warnsystem
Rückfahrkamera
Sitzheizung vorn
Smart Key System
Spurhalteassistent
Stauraum unter dem Kofferraumboden
Toyota Neuwagengarantie laut Herstellerbedingungen
Toyota Touch 2 Multifunktionssystem 8 Zoll Touchscreen USB, Smartphone Integration, Android Auto, AppleCarPlay (Nutzung der Navigationsfunktion über App möglich in Zusammenhang mit Smartphone)
Traktionskontrolle TRC
Türgriffe in Wagenfarbe
Verkehrszeichenerkennung
Vordersitze höhenverstellbar
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Sonstiges

Anhängelast (gebremst) 750 kg
Anhängelast (ungebremst) 550 kg
Anzahl Sitzplätze 5
Baujahr 2023
Kilometerstand 6
Leergewicht 1170 kg

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100km
Verbrauch innerorts: 6,1 l/100km
Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 102 g/km
Energieeffizienzklasse: A

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 3,20 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 3,40 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 3,90 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,10 l/100km
Verbrauch kombiniert: 4,50 l/100km
CO₂-Emission: 101,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.